LA GUILLOTINA
LIC. JAVIER DURÁN
¿TRANSPORTISTAS DOBLEGAN AL GOBIERNO?
6 millones 300 mil
pesos es lo que pagaremos los nayaritas cada mes por mantener sin incremento el
costo del transporte público en Tepic, de ser cierto lo que presumen los
transportistas.
Y es que los
concesionarios del transporte presumen entre ellos que se salieron con la suya
y doblegaron al gobierno de estado al lograr un apoyo (subsidio) de 350 pesos
por unidad con cargo al erario público “con tal de no incrementar el precio del
pasaje y perjudicar la ya de por sí lastimada imagen del Partido Revolucionario
Institucional (PRI)”, que como usted sabe contendrá por mantener el poder en
las próximas elecciones a celebrarse en nuestro estado el domingo 4 de junio de
este año.
Los transportistas no
esconden la alegría de haber logrado este “oneroso” acuerdo para su beneficio
particular en detrimento de obras y servicios para el grueso de la población,
por lo que ahora entendemos por qué dejaron de presionar en redes sociales y en
otros medios de comunicación con la solicitud de un incremento que hasta cierto
grado se justifica por el alza del precio en los combustibles y como
consecuencia, de las refacciones que sus unidades necesitan para dar un buen servicio
al ciudadano.
Como usted recordará
estimado lector, en varias ocasiones y a través de diferentes “voceros” los
concesionarios del servicio público de transporte mencionaban que era justo y
necesario incrementar el costo del pasaje. Incluso llegaron a manejar cifras,
10 pesos por boleto fue una de las propuestas que se hicieron públicas.
El gobernador aceptó
que se podría autorizar un incremento, pero nunca al nivel de los 10 pesos que
proponían los dueños de autobuses y camiones de Tepic. De hecho, dejó de
manifiesto que al aumentarse el precio del pasaje este no afectaría a personas
de la tercera edad, con capacidades diferentes y estudiantes.
En redes sociales se
criticó la medida, esto por el hecho de que los concesionarios no han cumplido
con la mayoría de los compromisos que hicieron a la hora de que se les autorizó
el anterior incremento y de paso, nunca respetaron la tarifa de 2.50 pesos que aún
se debería estar cobrando a estudiantes y personas de la tercera edad y con
capacidades diferentes.
También los usuarios
criticaron las condiciones físicas de la mayoría de las unidades que prestan
este servicio, así como la falta de capacitación de los choferes y conductas
que hacen que este sea uno de los servicios con más quejas y denuncias de la
población (se salen de la ruta a la hora que se les pega la gana, no levantan a
los estudiantes y a las adultos mayores porque saben que pagarán medio pasaje,
llevan la música de bandas y nacos corridos a todo volumen, fuman como
“chacuaco” al interior de la unidad, van hablando por el celular cuando
manejan, pasan como locos los topes, etc).
De hecho, la sociedad
manifestó que lo más que merecían cobrar los transportistas serían 5 pesos. No
hubo apoyo ni para el gobernador ni mucho menos para los concesionarios del
transporte público.
Sin embargo, los
transportistas nunca quitaron el dedo del renglón, supieron negociar a
sabiendas de que estamos en tiempos electorales y amenazaron con no participar
en el ya famoso “acarreo” a los
simpatizantes del PRI a los mítines y eventos, de no darse el apoyo que
requerían del incremento al pasaje.
De esta manera,
presumen de viva voz, lograron que el ciudadano no pagara directamente el
incremento del transporte, pero sí indirectamente, ya que el gobierno del
estado acordó el pago de 350 pesos diarios por unidad con tal de que mantener los
mismos precios de aquí a las elecciones del domingo 4 de junio.
350 pesos diarios por
600 unidades que son (entre camiones y combis) da un total de 6 millones 300
mil pesos por mes que el gobierno estatal destinará a partir de febrero para
saciar la sed de dinero que tienen los concesionarios del transporte público.
Dinero que al final de cuentas pagamos todos.
De ser cierto lo que
presumen los transportistas, ¿está usted de acuerdo con esta decisión?
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